Münchner Nordosten stadtplanerisch entwickeln
08.12.2009: Die SPD-Stadtratsfraktion will die weitere stadtplanerische Entwicklung des Münchner Nordostens mit einem heute gestellten Antrag einleiten.
|
Claudia Tausend |
Nach der Bekanntgabe des Ergebnisses der Studien zur Flughafenanbindung ergibt sich durch die Lösung auf dem Ostkorridor, der heutigen S8-Trasse, endlich die Möglichkeit, die Flächen im östlichen 13. Stadtbezirk Bogenhausen und im nördlichen 15. Stadtbezirk Trudering-Riem zu überplanen.
Alexander Reissl, Fraktionsvorsitzender der SPD-Stadtratsfraktion:
"Bislang konnten die Areale jenseits der S8-Trasse nicht angegangen werden, da die Frage der Flughafenanbindung, also sowohl die Trasse als auch ihre Höhenlage, vom Freistaat über Jahrzehnte hin nicht geklärt wurden. Mit dem Ergebnis des Gutachtens und unserem Antrag, der die Frage nach einer Untertunnelung klären wird, stellt sich jetzt die Frage nach der Siedlungsentwicklung im Münchner Nordosten."
Daher wird das Planungsreferat nun beauftragt, ein Strukturkonzept und ein Dichtemodell des Stadtgebiets östlich der S8-Trasse und nördlich der BAB 94, jeweils bis zur Stadtgrenze, zu erarbeiten. Ein besonderes Augenmerk soll dabei auf die verkehrliche Erschließung gelegt werden: Die Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 bis nach Englschalking und eine mögliche Abzweigung der St.-Emmeram-Tram auf Höhe der Johanneskirchner Straße in Richtung Bahnhof Johanneskirchen sollen geprüft und gegebenenfalls mit eingearbeitet werden.
Claudia Tausend, Planungssprecherin der SPD-Stadtratsfraktion:
"Für München wird uns auch in den kommenden Jahrzehnten ein starker Zuzug prognostiziert. Wir werden also weiterhin zahlreiche Wohnungen benötigen. Mit der Entscheidung für den Ostkorridor als Flughafenanbindung können wir die Flächen im 13. Stadtbezirk, die ein entsprechend großes Entwicklungspotenzial haben, überplanen und auch mit dem ÖPNV noch besser erschließen."


